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与地面作业相比，水下作业面临的环境更为复杂，风险系数更高，可以说，水下作业对工作人员来说是更多的考验。水下作业的种类很多，今天小编就给大家介绍一下水下打捞的一些规范。希望大家看完后能够对水下打捞工作有更深入的了解。 水下打捞 视实际情况，如水下条件、船舶尺寸、船型、破损情况，以及对打捞的要求（是保证货物、机舱、整体打捞还是仅以排除沉没障碍为目的）等，然后制定相应的打捞计划。 打捞前首先确保海面无油污，然后将油箱内的油全部抽出。 如果条件好，水深浅，对船体的损伤不严重，船体完好，没有断裂的危险。驳船将带钢丝绳的大型浮力浮标带到事故现场，然后潜水员下水探查，找到船的结构点（提前工程师确认），将钢丝绳连接到船的结构点。 水下打捞作业过程中存在许多未知因素。面对复杂多变的水下环境，工作人员必须要有稳定冷静的心态。开展工作前，要做好心理建设。充分认识到，一旦遇到突发事件，可以从容应对，避免急躁和自我混乱，以免造成不必要的损失甚至人员伤亡。

水下打捞是由潜水员潜入水下把掉进水里的物件打捞出水。水下打捞着重的是水下物件的位置，了解物件的现状，潜水员首先潜水对改沉物进行水下探摸，了解沉物在水下沉没的状态，备于水下打捞时队改物时照到损坏。水下打捞时首先船舶在沉物的大概位置进行水上定位。然后在绳子的顶头扣上一个锚钩，把锚钩抛入水中沉物的大概位置，抛钩时尽量把绳子放长，然后回拉钩绳，回拉的绳子和水中的角度保持在35度角度，这样回拉时拐到沉物不会轻易滑掉。 当锚钩拐到沉物时，慢慢地把定位船移到沉物的垂直的位置。同时在锚钩绳子上加重的铁坨，完成后潜水员开启着装潜入水下，在水下用钢丝绳捆住沉物能够吃力的位置，捆好后指令电话员慢慢地把钢丝绳带紧。潜水员检查钢丝绳完全捆紧，通知电话员出水。出水后将该沉物吊出水面。

水下打捞公司温馨提示; 水下焊接有干法、湿法和局部干法三种。 （一）干法焊接 　　这是采用大型气室罩住焊件、焊工在气室内施焊的方法，由于是在干燥气相中焊接，其性较好。在深度超过空气的潜入范围时，由于增加了空气环境中局部氧气的压力，容易产生火星。因此应在气室内使用惰性或半惰性气体。干法焊接时，焊工应穿戴特制防火、耐高温的防护服。 　　与湿法和局部干法焊接相比，干法焊接性较好，但使用局限性很大，应用不普遍。 （二）局部干法焊接 　　局部干法是焊工在水中施焊，人为地将焊接区周围的水排开的水下焊接方法，其措施与湿法相似。 　　由于局部干法还处于研究之中，因此使用尚不普遍。 （三）湿法焊接 　　湿法焊接是焊工在水下直接施焊，而不是人为地将焊接区周围的水排开的水下焊接方法。